Toutes nos actualités
Reprogrammations Volvo EU6
Jusqu’à présent impossible à modifier, les motorisations EU6 de Volvo sont à présent reprogrammables Les reprogrammations moteur sur les Volvo …
Tout sur la technique de freinage
En dépit de tous les gadgets électroniques, le frein reste encore aujourd’hui le principal élément sécuritaire actif dans une voiture. …
Reprogrammations BMW par OBD non décelables en concession
Depuis 2010, les véhicules BMW cartographiés étaient détectés lors du branchement de la valise diagnostique… Epoque révolue maintenant puisqu’il est …
Reprogrammation Opel 1.0T, 1.4T, 1.6T Possible
Impossible à reprogrammer jusqu’à présent, les moteurs 1.0T, 1.4T et 1.6T sont à présent modifiables Nouveaux protocoles Opel – Octobre …
Nouveau protocole Novembre 2017
Les moteurs Porsche 3.0 et 3.8 DFI Turbo sont modifiables Nouveaux protocoles PORSCHE 911 991.2 3.0 DFI Turbo 272KW PORSCHE …
Nouveau protocole octobre 2017
Les moteurs 2.0 TSI avec Boitier Simos 18 SCG.1 sont modifiables par OBD Nouveaux protocoles OBD New Simos 18 SCG.1 …
NOUVEAUX PROTOCOLES Septembre 2017
Bonne nouvelle, il est enfin possible e.a.de modifier les boitiers Siemens SID807 des Volvo C30 et V40 D2 après 2013 …
Différence entre couple et puissance
Une des plus fréquente question posée est : qu’est-ce que le couple/puissance? Voici donc une réponse susceptible d’en intéresser plus …
Nouveau protocole : VAG 1.2 TDI DISPONIBLE
Nouveau protocole VAG 1.2 TDI à présent modifiable Cela fait plusieurs années que ce moteur 1.2 TDI est sorti sans …
NOUVEAUX PROTOCOLES AOUT 2017
Bonnes nouvelles, il est désormais possible de modifier e.a. le moteur 1.5 D des Mercedes Class A, B et CLA …